В рубрике Гдe в Мoсквe сaмый грязный вoздуx? Кудa пeрeexaть, чтoбы нe дышaть выxлoпными гaзaми и нe врeдить здoрoвью? Eсли бы oтвeтить нa эти вoпрoсы былo прoстo, мы с удoвoльствиeм вaм пoдскaзaли.
Ответить сложно, потому что в 95 % случаев причиной загрязнения воздуха на улицах Москвы является неэкологичный транспорт. И если пыхтящий завод можно вывести за город или установить на его трубы новые фильтры, а вонючую свалку — рекультивировать, то от выбросов автомобилей в мегаполисе никуда не деться. Везде, где есть люди, есть и машины.
Увеличить
Станция «Мосэкомониторинга» на Малой Сухаревской площади, д. 1 стр. 1
Однако мы можем назвать болевые точки, где вы точно надышитесь всякой гадостью. В этом помогают станции «Мосэкомониторинга», которых в столице больше пятидесяти. Информация о качестве воздуха с каждой такой станции свободно доступна в интернете.
Если сравнить данные со всех станций, то можно увидеть нехитрую закономерность. Больше всего оксидов азота, основных загрязнителей атмосферы городов с интенсивным движением автомобильного транспорта, улавливают станции рядом с крупными магистралями.
Чистого воздуха у трасс практически не бывает. Лучший пример — самая близкая к офису Гринпис России станция по адресу улица Нижняя Масловка, владение 10, которая в августе прошлого года стала чемпионом по превышениям диоксида азота, да и сейчас уверенно держится в лидерах. 90 % всех измерений у этой станции показывают превышения предельно допустимой среднесуточной концентрации этого вещества.
Увеличить
Станция «Мосэкомониторинга» на ул. Нижняя Масловка, вл. 10
Оценить ситуацию на ближайшей станции к вашему дому или работе поможет обновлённая версия нашей карты «Чем дышит Москва?». Она показывает разовые и осреднённые концентрации по 15 загрязняющим веществам в принятых в России нормативах (по данным автоматизированных станций «Мосэкомониторинга»), а также скорость и направление ветра по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований.
От того, что вы узнаете эту информацию, воздух сам по себе чище, конечно, не станет. Но данные с 52 станций «Мосэкомониторинга» всё-таки очень важны: по ним можно узнать источники загрязнения, чтобы начать решать проблему.
Увеличить
Станция «Мосэкомониторинга» на Ленинском проспекте, д. 30
Если мы хотим, чтобы в Москве стало легче дышать, нужно развивать экологичные альтернативы личным авто: делать общественный транспорт доступным для всех горожан, расширять сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, строить пешеходную инфраструктуру и пешеходные переходы там, где это удобно людям.
Под петицией в поддержку этих требований подписалось уже более 29 000 человек. Добившись этого в Москве, мы подадим пример для властей других крупных городов!
Поддержите требования Гринпис
Автор блога — Константин Фомин
Пресс-секретарь Гринпис России по вопросам энергетики и Арктики. В 2012 году координировал использование информационных технологий при организации Всероссийской уборки «Сделаем!» и на протяжении пяти лет был пресс-секретарем Экологического рязанского альянса. Волонтёром стал на лесных пожарах 2010 года.
Все записи от автора Константин Фомин
E-mail: